El vaixell de Nydam: la primera evidència de l'tingladillo

Les excavacions realitzades a la localitat danesa de Schleswig van treure a la llum les restes d'el denominat vaixell de Nydam, una embarcació de 25 metres d'eslora i 3,25 de màniga d'aproximadament l'any 300 dC Se la pot considerés una antecessora dels vaixells víkings que es van desenvolupar uns dos segles més tard. Estava construïda amb fusta de roure i el seu casc presentava 5 filades (línies de taules) per banda que abastaven tota l'eslora. Això va sorprendre als arqueòlegs i dóna una idea de la qualitat dels mestres d'aixa anglosaxons al hora de gestionar taules tan llargues i acoblar amb precisió en tingladillo (amb les vores superposats) amb reblons de ferro. Aquestes filades es disposaven a banda i banda d'un gran tauler central a manera de quilla que aguantava les quadernes que eren també d'una sola peça, introduint-les de proa en el fustam. El casc tenia la mateixa curvatura a proa ia popa i presentava 15 porres per banda, el que significa que la propulsaven 30 remers. Portava a popa, a la banda d'estribord, una gran espadilla per portar el timó.

Al costat de l'vaixell de Nydam es va trobar un altre vaixell, no de roure sinó d'avet, que va ser destruït durant la Segona Guerra Mundial. Aquest últim tenia estretes filades compostes que li conferien més elasticitat que el de roure i tenia els extrems de proa i popa més corbats. El tauler que feia de quilla tenia una secció transversal en forma de T que li permetia solcar l'aigua amb menys resistència. Les embarcacions com la de Nydam, especialment la construïda amb fusta d'avet, més propi dels boscos escandinaus, representen les antecessores de les víkings i se les considera una evolució dels antics vaixells de troncs que van abundar al nord d'Europa, especialment a Escandinàvia, abans de segle i dC

Secció transversal de la barca de Nydam. Constitueix un primerenc testimoni de l'tingladillo, el sistema de construcció característic de el nord d'Europa antic. La tablazón estava composta per cinc filades (files de taules) per banda i la quilla estava constituïda per una sola taula de secció transversal en forma de T. Aquest tipus de construcció es puedeconsiderar com la base sobre la qual es va desenvolupar la tècnica nòrdica de l'tingladillo . Proporcionava estructures molt sòlides amb una alta resistència a l'menyscapte (la curvatura que adquireix un casc a l'travessar una onada i disminuir la força de flotació a la proa i la popa), el que va permetre a aquestes embarcacions afrontar tot tipus de reptes mariners

Segle III aC: taules cosides amb vímet

Maqueta de barco-NYDAM Sjöhistoriska_museet

La secció a nivell central de l'vaixell trobat a la localitat danesa de Hjörtspring data d'entre 300 i 200 aC i mostra una estructura prèvia a l'tingladillo. Estava construïda amb taules de fusta de til·ler cosides amb vímet de teix i lligades unes incipients i lleugeres quadernes. Ja tenia una rudimentària quilla especialment concebuda per poder ser arrossegada per la sorra i l'estructura estava completada per 10 bancades assentades en puntals que servien perquè els uns 20 remers-guerrers prenguessin seient i bogaran. Era una embarcació lleugera dissenyada per a l'assalt costaner, profusament practicat en les intricades costes escandinaves.